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    揚企助飛“金鳳凰”這種電纜使用就超280公里

     

    揚州網訊(記者屠明娟)昨天,被譽為“金鳳凰”的北京大興國際機場的主要工程如期竣工,今年9月底前正式通航。記者了解到,揚州寶勝電纜參與了該工程的建設,成為北京大興國際機場航站樓及綜合換乘中心、指廊等核心設施,以及地下停車場和東航、南航部分設施的電線電纜的主力供應商,僅BTTZ礦物絕緣電纜產品使用超過280公里。

    “大興機場的建設受到了國內外高度關注,項目建設材料供應商的要求非常高。”寶勝集團相關負責人告訴記者,寶勝此前供應了鳥巢、水立方、央視新大樓、雁棲湖、天安門城樓改造等重點工程的電纜,首都機場的電纜也選擇了寶勝。最終,機場建設項目方選擇了寶勝的產品,在機場航站樓及綜合換乘中心、指廊等核心設施,以及地下停車場和東航、南航部分設施的電線電纜均由寶勝電纜供應。

    “我們給大興國際機場提供的主力產品是BTTZ礦物絕緣電纜。”該負責人告訴記者,BTTZ礦物絕緣電纜包括超A類阻燃電纜、低煙無鹵產品等,在大興機場航站樓及綜合換乘中心、指廊等核心區域,用于動力照明、新風系統、消防干線、一級負載等核心區域都是用的寶勝電纜產品,其中僅寶勝“明星產品”BTTZ礦物絕緣電纜等的使用量就超過了280公里,這種電纜的特性是“不怕火燃燒、不成為火源、不傳播火情”,被譽為“火中金鳳凰”。

    北京城建大興國際機場建設指揮部副總指揮李建華評價,寶勝作為北京大興國際機場航站樓核心區的電纜電線主要供應商,產品質量可靠,材料供應及時,跟蹤服務到位,有力地保障了國家重點工程的建設。

    寶勝電纜多次參與國內重大項目建設,參與了北京奧運會到廣州亞運會、南京青奧會、杭州亞運會等場館建設,從上海世博“一軸四館”到北京APEC雁棲湖,從杭州G20到廈門“金磚峰會”、青島“上合峰會”,除了此次即將通航的北京大興國際機場,正在籌備中的2022年北京冬奧會,該公司也將參與電纜供應。

    北京大興國際機場總投資額達近800億元人民幣,規劃年客流吞吐量達1億人次、飛機起降量80萬架次,其中僅航站樓就有70萬平方米,客機近機位92個。建設后將成為世界上施工技術難度最高、全球最大的單體航站樓,英國《衛報》將它評為“新世界七大奇跡”之首。今年9月底前正式通航,大興國際機場與北京首都國際機場兩座大型國際航空樞紐將南北遙相呼應,北京將“飛”入雙樞紐時代。

     

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